Caucase

Maroc Tour Aventure

Le Sahara

"Le plus difficile, dans le désert, c'est de trouver la sortie."
Philippe Alexandre

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Informations Utiles


Monnaie : Dirham.
Visa : Non obligatoire
Langue : Arabe et Français
Période : Avril, octobre et novembre 2021
Groupe : Maxi 4 motos
Circuit Maroc : 2 000 kms
Durée : 12 jours
Niveau : Débutant, initié


Programme Maroc :
Jour 1 : Nador - Taourirt
Jour 2 : Taourirt - Matarka
Jour 3 : Matarka - Boudnib
Jour 4 : Boudnib - Merzouga
Jour 5 : Merzouga - M'hamid
Jour 6 : M'hamid - Boulmane
Jour 7 : Boulmane - Imilchil
Jour 8 : Imilchil - Midelt Jour 9 : Midelt - Nador
Le circuit peut être modifié en fonction des difficultés, de la météo, de pannes ou blessures.

Prix par pilote 1250 € incluant :
- Organisation des 12 jours
- Bateau A/R couchage en cabine x 4 Séte - Nador
dont 8 jours de moto
- 8 nuits d'hôtel
- Les petits déjeuners
- les restaurants du midi et du soir
N'incluant pas :
- L'essence de votre moto
- Snacks et boissons
- Dépenses personnelles, pourboires.
- Assurance personnelle, rapatriement, santé.
- Le transport de vos bagages.
- Le trajet jusqu'à Sète

Off Road Maroc Tour Aventure

Partez au guidon de votre moto sur les routes et pistes du Maroc. Une expédition de 12 jours dont 9 pour découvrir les magnifiques paysages du Maroc.

Périple au Road Book et guide pour vous initier au pilotage Off Road jusqu'au grand sud dans l'Erg Chebbi.
Expédition sur mesure, en fonction de vos attentes. Le circuit proposé est modifiable jusqu'à Foum'Zguid pour la partie la plus au sud en traversant le lac Iriki.

Retour possible par la route via le Tizi N test et Marrakech.


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Points forts :
Le plateau du Rekkam
Le Col de Belkacem
Erg Chebbi (Sable)
Erg Chegaga
Lac Iriki
Imilchil (haut Atlas)
Hébergement :
8 nuits d'hôtel en chambre double au Maroc
Bivouac possible 1 ou 2 nuits .
Type de moto conseillée :
Moto enduro 400 ou 450 cm3 avec gros réservoir.
Moto trail 650 ou 700 Ténéré ou équivalent
Off Road 50% / Route 50%

Autonomie :
Station service partout dans le pays, aucun problème de ravitaillement. Sauf dans le désert prévoir autonomie 300 kms mini et ravitaillement en petit bidon de contrebande proche de la frontière Algérienne, ou essence de mauvaise qualité dans les villages toujours en bidon.